9月25日，神龙公司在其干部会议上正式宣布，东风标致总经理李海港离职，现任东风标致销售部部长周海波将暂代总经理职务。

有媒体爆料，从神龙出走的李海港未来或加盟某电商平台。就此事牛车网联系了李海港，到截稿止，其并未回复。

传统汽车行业内的高管加盟互联网公司的事例屡见不鲜。除去丁磊、张海亮、沈晖、朱江等人加盟“互联网造车”企业之外，也有不少整车厂的人去往纯互联网平台。比如，陆续担任过东风雷诺市场销售部部长熊毅和瞿刚都加入了越野e族，并分别出任越野e族总裁、副总裁，天猫汽车整车负责人智驭也是出身整车厂。

现年46岁的李海港在1996年便加入了神龙公司，先后担任市场与销售工作。2008年出任东风标致商务部销售部部长，之后在2012年担任东风标致市场部副部长一职，2014年李海港正式出任东风标致总经理。

近两年来法系车在华市场遇冷，无论是雪铁龙品牌还是标致品牌都遭到了极大的市场挑战。数据显示，今年前7个月，神龙累计销量仅为16.89万辆，同比下降47%.

来源：牛车网