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深圳在全国率先对城区内“禁摩”进行立法听证
2003-09-10 08:44:27
   中新网9月9日电 正当广州为摩托车仔飞车抢劫而大伤脑筋之时,今日上午深圳人大进行立法听证:摩托车是否应淡出深圳特区。

  金羊网-羊城晚报的报道说,深圳是全国首个对城区“禁摩”进行立法听证的城市。

  今年初,深圳两会期间有人大代表提出在深圳特区内禁止摩托车通行,于是深圳交警部门在办理人大议案时,就将特区内“禁摩”作为整治深圳交通的一大措施提交。6月初,深圳市法制局将此建议放上网提请市民参入投票,结果赞同与反对者难分仲伯。上月,深圳市人大决定对此进行立法听证会。

  深圳为何提出“禁摩”?据深圳市公安部门称,深圳摩托车越来越成为城市交通事故和“两抢”治安案件的主要“肇事者”。

  据介绍,截至2003年,在深圳市车管部门注册的摩托车有55525辆,约占目前深圳市机动车的十分之一,其中特区内的注册登记摩托车有50200辆。加上大量的外地摩托车,深圳道路上现有摩托车保守估计有10万辆。

  据深圳市交警局统计,2001年,深圳共发生摩托车交通事故368起,伤222人,死亡137人,造成经济损失2578220元;2002年,共发生摩托车交通事故1061宗,伤1165人,死亡296人,几乎平均每天发生3起摩托车交通事故。

  据深圳公安部门统计,深圳市95%的两抢案件与摩托车有关。2001年,深圳市发生了3000多宗利用摩托车飞车抢劫案件,由于飞车抢夺者利用摩托车快速转移、快速逃窜,因此警方在现场抓捕难度很大。同时,飞车抢夺者在被追捕途中疯狂逃窜,严重威胁了追捕警员和路面群众的生命安全。

  参加今日上午“禁摩”立法听证会的陈述人员为20名,旁听市民45名。市民陈述人为16人,所持观点人数基本对等,其中支持方和反对方分别为8人,他们中间有律师、公司经理和专家,还有摩托车爱好者、个体经营者和下岗员工。部门陈述为2名,分别来自深圳市法制局和交警局。

  据称,全国已有多个城市提出“禁摩”,但大多是在城区内某一地段、某一时段“禁摩”,如上海等,像深圳这样在主要城区(特区内)完全取消摩托车还不多见。(谢孝国)

 
编辑:余瑞冬